전기차 vs 내연기관 총비용 비교 계산기
전기차와 내연기관 차량의 총 소유 비용(TCO)을 비교하세요.
2026년 보조금, 세금 혜택, 충전/연료비, 유지보수비를 종합 분석합니다.
- 2026년 보조금·세금 혜택 반영, 구매 실비용 자동 계산
- 충전비·연료비·보험·유지보수·감가상각 종합 TCO 분석
- 손익분기점 계산 및 연도별 누적 비용 차트 제공
🚗 빠른 시작 - 차종별 프리셋
⚙️ 공통 설정
⚡ 전기차 설정
⛽ 내연기관 설정
전기차 vs 내연기관 총비용 비교란 무엇인가요?
전기차 vs 내연기관 총비용 비교 계산기는 두 차량의 총 소유 비용(TCO, Total Cost of Ownership)을 종합적으로 분석하는 도구입니다.
단순히 차량 가격만 비교하는 것이 아니라, 구매 비용, 보조금, 세금 혜택, 연료/충전 비용, 유지보수비, 보험료, 감가상각까지 모든 비용 요소를 반영합니다.
2026년 최신 정부 보조금과 세법을 기반으로 정확한 비용 비교 결과를 제공합니다.
전기차 구매를 고려하고 있다면, 장기적으로 어떤 차량이 더 경제적인지 객관적인 데이터를 통해 판단할 수 있습니다.
손익분기점이 언제인지, 연간 얼마나 절감할 수 있는지 한눈에 확인해보세요.
이런 분들에게 유용합니다
- • 전기차 구매를 고려하는 예비 차주
- • 내연기관에서 전기차로 전환을 검토하는 기존 차주
- • 차량 구매 비용을 꼼꼼히 비교하려는 소비자
- • 기업 차량 운영 비용을 분석하는 관리자
- • 전기차 경제성에 대해 정확한 정보가 필요한 분
- • 가족 차량 교체 시기에 최적의 선택을 고민하는 분
2026년 전기차 보조금과 세금 혜택
국비 보조금 (2026년)
2026년 전기차 국비 보조금은 최대 300만 원이 지원됩니다.
기존 내연기관 차량을 폐차하고 전기차로 전환하는 경우 추가로 100만 원의 전환 지원금을 받을 수 있습니다.
총 국비 보조금은 최대 400만 원까지 가능합니다.
- • 기본 국비 보조금: 최대 300만 원 (차종 성능·가격에 따라 차등 지급)
- • 전환 지원금: 최대 100만 원 (내연기관 폐차 후 전기차 구매 시)
- • 지방비 보조금: 약 100~400만 원 (지자체별 상이, 국비 대비 최소 30% 편성 의무)
- • 총 보조금 예산: 1조 5,954억 원 규모 편성
세금 감면 혜택
전기차 구매 시 다양한 세금 감면 혜택을 받을 수 있습니다.
취득세, 개별소비세, 교육세 감면을 합하면 최대 약 530만 원의 세금 혜택이 주어집니다.
- • 취득세 감면: 최대 140만 원 (140만 원 이하 면제, 초과분 140만 원 공제)
- • 개별소비세 감면: 최대 300만 원 한도 내 면제
- • 교육세 감면: 최대 90만 원 (개소세 감면의 30%)
- • 자동차세: 전기차는 연간 약 13만 원 고정 (2,000cc 내연기관은 약 52만 원)
※ 취득세·개별소비세 감면은 2026년 12월 31일까지 적용됩니다.
추가 혜택
전기차 소유 시 일상적으로 누릴 수 있는 추가 혜택도 상당합니다.
- • 공영주차장 할인: 50% 할인 (지자체별 상이)
- • 고속도로 통행료 할인: 30% 할인 (2026년 기준, 하이패스 필수)
- • 혼잡통행료 면제: 서울 등 일부 지자체 적용
※ 고속도로 통행료 할인은 2027년 20%로 축소 예정이며, 2027년 말 제도 종료가 예상됩니다.
충전 비용 vs 연료 비용
전기차 충전 요금 (2026년 기준)
전기차 충전 비용은 충전 방식에 따라 크게 달라집니다.
가정에서 심야 전력으로 완속 충전하면 가장 저렴하고, 외부 급속 충전은 상대적으로 비쌉니다.
충전 방식별 단가
- • 가정 완속 (심야): 약 80~120원/kWh
- • 가정 완속 (일반): 약 180~250원/kWh
- • 공용 완속: 약 290~310원/kWh
- • 공용 급속 (환경부 멤버십): 324~347원/kWh
- • 민간 급속: 350~500원/kWh
환경부 멤버십 카드를 이용하면 공용 충전소에서 가장 저렴한 요금을 적용받을 수 있습니다.
가정 충전이 가능하다면 심야 전력 요금제를 활용하여 kWh당 100원 이하로 충전할 수 있습니다.
내연기관 연료 가격 (2026년 2월 기준)
2026년 2월 기준 전국 평균 유가는 휘발유 약 1,693원/L, 경유 약 1,598원/L입니다.
연간 연료비 비교 예시 (연 15,000km 주행 시)
- • 전기차 (전비 5.0km/kWh, 완속 70%): 약 91만 원/년
- • 내연기관 (연비 12km/L, 휘발유): 약 212만 원/년
- • 연간 절감액: 약 121만 원
연료비만 비교해도 전기차가 연간 약 100만 원 이상 절감되는 경우가 많습니다.
주행거리가 많을수록 절감 효과는 더욱 커집니다.
사용 방법
1단계: 프리셋 선택 또는 직접 입력
소형차, 중형 세단, SUV, 프리미엄 등 차종별 프리셋을 선택하여 빠르게 시작하세요.
직접 입력하려면 각 항목의 값을 수정할 수 있습니다.
2단계: 공통 설정 조정
연간 주행거리, 비교 기간, 고속도로 주행 비율, 월 주차비를 설정합니다.
이 값들은 전기차와 내연기관 모두에 동일하게 적용됩니다.
3단계: 세부 비용 입력
전기차와 내연기관의 차량 가격, 연비/전비, 보조금, 유지보수비 등을 입력합니다.
연료 종류(휘발유/경유)를 선택하면 해당 유가가 자동으로 반영됩니다.
4단계: 결과 확인 및 분석
총 소유 비용, 항목별 비교, 손익분기점, 연도별 누적 비용 차트를 확인합니다.
결과를 복사하거나 공유 링크를 생성하여 다른 사람과 공유할 수 있습니다.
유지보수 비용 비교
전기차 유지보수
전기차는 엔진오일, 미션오일, 점화플러그, 연료필터 등이 불필요하여 유지보수 비용이 상대적으로 저렴합니다.
다만 타이어 마모가 빠르고, 배터리 교체 시 높은 비용이 발생할 수 있습니다.
- • 타이어: 약 40~100만 원/4짝 (배터리 무게로 마모 빠름, 1.2~2만 km마다 교체)
- • 브레이크 패드: 회생제동으로 마모 적음, 교체 주기 길음
- • 와이퍼/에어컨 필터: 약 5~10만 원/년
- • 배터리: 10년/16만 km 보증 (70% 용량 보장), 교체 시 1,500~3,500만 원
- • 연간 정기 유지비: 약 20~50만 원
내연기관 유지보수
내연기관은 정기적인 오일 교체와 각종 소모품 교체가 필요합니다.
주행거리가 늘어날수록 유지보수 항목과 비용이 증가하는 특성이 있습니다.
- • 엔진오일: 6~15만 원/회 (5,000~10,000km, 연 2~3회)
- • 오일필터: 0.8~3만 원/회 (엔진오일 교체 시)
- • 에어필터: 1~3만 원 (약 15,000~20,000km)
- • 브레이크 패드: 5~15만 원/축 (약 30,000~50,000km)
- • 냉각수: 3~5만 원 (약 40,000km)
- • 타이어: 30~80만 원/4짝 (약 40,000km마다 교체)
- • 연간 정기 유지비: 약 50~150만 원
감가상각 비교
차량의 감가상각은 총 소유 비용에서 중요한 요소입니다.
전기차는 배터리 열화 리스크와 빠른 기술 발전으로 인해 내연기관보다 감가상각이 빠른 편입니다.
3년 후 잔존가치 비교
- • 전기차: 구매가의 약 45~55% (3년간 약 45~55% 감가)
- • 내연기관: 구매가의 약 55~70% (3년간 약 30~45% 감가)
다만 전기차 중고차 시장이 점차 안정되면서 감가율 격차는 줄어드는 추세입니다.
인기 모델(아이오닉5, 테슬라 모델3 등)은 내연기관 대비 감가 차이가 크지 않은 경우도 있습니다.
보험료 비교
전기차 보험료는 내연기관 대비 약 20~30% 비싼 편입니다.
배터리 등 고가 부품과 사고 시 수리비가 1.5~2배 높기 때문입니다.
연간 보험료 비교
- • 전기차 평균: 약 89만 원/년
- • 내연기관 평균: 약 70만 원/년
- • 차이: 연간 약 19만 원 추가
주행거리 특약 할인(최대 30~40% 환급)과 온라인 가입(10~20% 절감)을 활용하면 보험료를 절감할 수 있습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. 전기차가 정말 내연기관보다 경제적인가요?
A. 장기적으로는 대부분의 경우 전기차가 더 경제적입니다.
구매 가격은 높지만, 보조금과 세금 혜택으로 실질 구매 비용 차이가 줄어들고, 연료비와 유지보수비에서 매년 100만 원 이상 절감됩니다.
보통 3~5년 시점에서 손익분기점에 도달합니다.
Q. 2026년 전기차 보조금은 얼마인가요?
A. 2026년 국비 보조금은 최대 300만 원이며, 내연기관 폐차 후 전환 시 100만 원이 추가됩니다.
지방비 보조금은 지자체별로 100~400만 원이 추가 지급됩니다.
차량 가격, 성능에 따라 차등 지급되므로 정확한 금액은 환경부 무공해차 누리집에서 확인하세요.
Q. 전기차 배터리는 몇 년이나 쓸 수 있나요?
A. 대부분의 전기차 제조사는 배터리에 10년/16만 km 보증을 제공합니다.
보증 기간 내 배터리 용량이 70% 이하로 떨어지면 무상 교체됩니다.
실제 사용 환경에서는 10년 이상 사용 가능한 경우가 많습니다.
Q. 전기차 충전 시간이 너무 길지 않나요?
A. 급속 충전기를 이용하면 10~80% 충전에 약 30~40분이 소요됩니다.
가정에서 야간 완속 충전을 하면 자는 동안 충전이 완료되므로 시간 부담이 적습니다.
일상적인 출퇴근이나 시내 주행에서는 주 1~2회 충전으로 충분한 경우가 많습니다.
Q. 겨울철 전기차 주행거리가 줄어드나요?
A. 네, 한겨울(영하 10°C 이하)에는 주행거리가 약 20~30% 감소할 수 있습니다.
배터리 효율 저하와 히터 사용이 주요 원인입니다.
열선 시트, 스티어링 히터 활용과 사전 예열(프리히팅) 기능을 사용하면 주행거리 감소를 최소화할 수 있습니다.
Q. 계산 결과를 저장하거나 공유할 수 있나요?
A. 네, 두 가지 방법으로 결과를 활용할 수 있습니다.
'저장된 비교' 탭에서 시나리오를 저장하면 로컬에 보관되어 나중에 불러올 수 있습니다.
'공유하기' 버튼을 누르면 현재 설정이 포함된 URL이 생성되어 다른 사람에게 보낼 수 있습니다.
전기차 구매 전 체크리스트
- 충전 환경 확인: 자택에 완속 충전기 설치가 가능한지, 주변에 공용 충전소가 충분한지 확인하세요.
가정 충전이 가능하면 충전 비용을 크게 절감할 수 있습니다. - 주행 패턴 분석: 일일 평균 주행거리가 전기차 1회 충전 주행거리 내인지 확인하세요.
장거리 출장이 잦다면 급속 충전 인프라가 잘 갖춰진 경로인지도 체크해야 합니다. - 보조금 확인: 거주 지역의 지방비 보조금과 잔여 물량을 미리 확인하세요.
보조금은 예산 소진 시 조기 마감될 수 있으므로 빠른 신청이 유리합니다. - 보험료 비교: 전기차 보험료는 내연기관보다 높으므로, 사전에 보험사별 견적을 비교하세요.
주행거리 특약과 온라인 할인을 활용하면 보험료를 절감할 수 있습니다. - 감가상각 고려: 전기차는 감가상각이 빠른 편이므로, 차량 보유 기간과 리세일 계획을 고려하세요.
리스나 장기렌트를 이용하면 감가상각 리스크를 줄일 수 있습니다.
전기차 전환 시나리오별 분석
출퇴근 위주 (연 10,000~15,000km)
일상적인 출퇴근에 사용하는 경우, 가정 완속 충전을 주로 이용하면 연간 충전비를 50~70만 원 수준으로 유지할 수 있습니다.
내연기관 대비 연 100~140만 원의 연료비 절감이 가능하며, 약 4~5년 시점에서 손익분기점에 도달합니다.
장거리 출장 포함 (연 20,000~30,000km)
주행거리가 많을수록 연료비 절감 효과가 극대화됩니다.
연 25,000km 주행 시 연간 200만 원 이상 연료비를 절감할 수 있어, 약 3년 내 손익분기점에 도달할 수 있습니다.
다만 급속 충전 비율이 높아지면 절감 효과가 다소 줄어들 수 있습니다.
영업/배달용 (연 30,000km 이상)
영업이나 배달 업무로 연간 주행거리가 매우 많은 경우, 전기차의 경제적 이점이 가장 두드러집니다.
연간 300만 원 이상의 연료비 절감이 가능하며, 2년 이내에 손익분기점에 도달할 수 있습니다.
다만 급속 충전 시간과 배터리 수명 관리에 주의가 필요합니다.
지금 바로 비용 비교를 시작하세요!
전기차와 내연기관, 어떤 차량이 나에게 더 경제적인지 확인해보세요.
비교 결과는 저장·공유 가능하며, 다양한 시나리오를 비교해볼 수 있습니다.